产品特性:越野 | 是否进口:否 | 产地:山东 |
品牌:华科 | 型号:齐全 | 类型:越野叉车 |
加工定制:是 | 行走方式:内燃式叉车 | 工业车辆:前移式叉车 |
自重:4000-6000kg | 钢板厚度:多种 | 订货号:HK-YC |
货号:HK-YC | 额定起重量:3000-6000kg | 货叉长度:1220-1520mm |
载重量:多种款式kg | 货叉最低位:见详情mm | 特种行业:越野叉车 |
最大起升高度:6000mm | 最大起升速度:可定制 | 板材厚度:加厚mm |
货叉尺寸:多款式mm | 脚轮材质:见详情 | 最高行驶速度:多种 |
脚轮数量:多种 | 是否跨境货源:否 |
越野叉车是一种可以在坡地和不平地面上安全高做地进行物装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆和平衡叉车一样.它可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车有多种结构型式,国外发展较快。
越野叉车的结构特点
1、具有良好的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器,采用大直径宽基越野轮胎,车辆小离地间隙300mm以上、离去角达30°以上。
2、采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°,转向系统简单,不需要用昂贵的转向驱动桥,可实现较小的转弯半径,操纵方向盘,使车架水平摆动,令货叉易于对准物料,对小吨位越野叉车,则可采用整体式车架,单桥驱动、驱动桥带有差速锁。
3、全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外,大多为钳盘式制动器,打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。
4、对2t~3t铰接式越野叉车,其前后桥通用。
5、车桥越野叉车的后桥与车架固定,而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸,当叉车进行起升作业时,通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态;在叉车行驶时,令液压缸上下腔油路经阻尼孔串通,有利于改善车辆的行平顺性。
6、有较大的轴距和轮距。增加叉车的向和纵向稳定性。
7、良好的机动性。大车速一般为(30~40)km/h。动力因数达0.65以上,行驶加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.
8、较大的门架倾角。这是在不平地面上进行安全作业及行驶所必须的,一般为***°~15°,后倾为15°。
9、司机座的设置。为***操作者进行装载作业时有较好的视野,司机座一般偏前布置。对铰接式叉车,尽可能置于前车架上,按不同的作业要求,装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。
10、行走系统。和装载机相仿,有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法,其大负荷为满载爬坡工况。
产品实拍: